小画面スマートフォンで下記の「適合車種」の年式及びリロック機能が表示されません。
適合車種
車種名
型式
年式
適合品番
運転席
ドアノブ
リロック
助手席
ドアノブ
リロック
後
ドアノブ
リロック
N-ONE
JG1,2
2012(H24)年11月 〜 2017(H29)年11月
SL30H
○
○
○
JG1,2
2017(H29)年12月 〜
SL50H
○
○
○
N-WGN
JH1,2
2013(H25)年11月 〜 2015(H27)年03月
SL30H
○
×
×
JH1,2
2015(H27)年04月 〜
SL50H
○
×
×
シャトル ハイブリッド
GP7
2015(H27)年05月 〜 2017(H29)年08月
SL30H
○
○
○
シャトル
GK#,GP#
2017(H29)年09月 〜
SL50H
○
○
○
フィット
GK3,4,5,6 & GP5,6
2013(H25)年09月 〜 2017(H29)年06月
SL30H
○
○
○
フィット ハイブリッド
GK3,4,5,6 & GP5,6
2017(H29)年07月 〜
SL50H
○
○
○
スマートエントリー付車のみ適合。キーレスエントリー車は適合不可。
マニュアル・トランスミッション車にはご利用いただけません。
適合表に記載されている車種でも仕様により適合しない場合があります。
※ N-BOX スラッシュは本製品Ver.2.3のみ適合します。
５月１５日２０１８年版
注意事項
リロック機能：運転席からアンロック操作した場合、車速約２０km/hで再度ロックします。同乗者の送迎時に便利な機能です。
緊急時アンロック機能：急減速（急ブレーキ等）を検知した場合、９秒後にアンロックする機能です。ただし、９秒後の時点で走行中の場合はロックを維持します。
本製品は、あくまでも手動でのドアロック、アンロック操作を補助する装置です。
本製品が検知する車速は、車両のCAN-BUS通信から取得しています。したがって車両メーターが表示している車速と一致しない場合があります。
本製品は診断コネクタ(OBD)を使用する他の機器、CAN-BUS通信を利用した機器との併用はできません。
本製品が作動した際、車載テレビの画像に稀にノイズが入る場合があります。これはドアロック時の車両特有のノイズによるものであり本製品を装着したことによる影響ではありません。
実際の事故では、ドアを開くには意図的か否かに関わらず機械的破壊が必要であるため、電気的なロック、アンロックは救助には影響しません。
本製品の動作の有無にかかわらず交通事故、盗難被害等の責任は一切負いません。
マニュアルトランスミッション車にはご利用いただけません。
適合車であってもマイナーチェンジ等で車両データが変化した場合は、動作しないことがあります。