TSL20N+製品写真

車種名

型式

年式

DIP・SW設定

注意

NV200バネット

M20系

2009(H21)年05月 〜 

グループD

注1

NV350キャラバン

E26系

2012(H24)年06月 〜 

グループE

エクストレイル

T31系

2007(H19)年08月 〜 2015(H27)年02月

グループA

エルグランド

E51系

2002(H14)年05月 〜 2010(H22)年08月

グループB

注2

E52系

2010(H22)年08月 〜 

グループE

キューブ

Z11系

2002(H14)年10月 〜 2008(H20)年11月

グループF

注1

Z12系

2008(H20)年11月 〜 

グループA

シルフィ

TB17

2012(H24)年12月 〜

グループE

ジューク

F15系

2010(H22)年06月 〜

グループE

スカイライン

V36系

2006(H18)年11月 〜 2014(H26)年05月

グループE

セレナ

C25系

2005(H17)年05月 〜 2010(H22)年11月

グループA

C26系

2010(H22)年11月 〜 2016(H28)年08月

グループE

ティアナ

J32系

2008(H20)年06月 〜 2014(H26)年01

グループA

ティーダ

C11系

2004(H16)年09月 〜 2012(H24)年08月

グループ

デュアリス

J10系

2007(H19)年05月 〜 2014(H26)年03月

グループA

注3

ノート

E11系

2005(H17)年01月 〜 2012(H24)年08月

グループC

注4

E12系

2012(H24)年09月 〜 2016(H28)年10月

グループE

ノート e-POWER
 
(ガソリン車は未確認)

HE12

2016(H28)年11月 〜 

グループE

フーガ

Y50系

2004(H16)年10月 〜 2007(H19)年11月

グループG

注3

マーチ

K12系

2002(H14)年03月 〜 2010(H22)年07月

グループD

注1

K13系

2010(H22)年07月 〜 

グループA

注3

ムラーノ

Z50系

2004(H16)年09月 〜 2008(H20)年09月

グループB

Z51系

2008(H20)年09月 〜 2015(H27)年03月

グループA

リーフ

ZE0

2010(H22)年12月 〜 

グループE

注1: OBDカプラにカバーあり(取り付けは可能)。
注2: 小物入れが干渉するため、装着不可。OBDカプラを抜き、固定ステーの裏で取り付け可能。
注3: OBDカプラのカバーが干渉するため、OBDカプラの固定をはずし、押し込む必要あり。
注4: 装着可能だが、OBDカプラのカバーが干渉するため若干の浮きあり。OBDカプラの固定をはずし押しこめば回避可能。
※車種や車両ヘッドライト動作の設定によっては本製品作動時にヘッドライトが一瞬消えますが、製品および車両の不具合ではありません。

※適合表のDIP・SW設定グループは排気量、駆動方式等によって異なる場合があります。
※適合車であってもマイナーチェンジ等で車両データが変化した場合は、動作しないことがあります。
※マニュアルトランスミッション車にはご利用いただけません。
※実際の事故では、ドアを開くには意図的か否かに関わらず機械的破壊が必要であるため、電気的なロック、アンロックは影響しません。

適合表アップデート:
9月22日201

TSL20Nplus

日産車専用・車速連動 オート ドアロック システム

適合車種

インテリジェントキー付車のみ

おすすめポイント主な機能

デジタル取付

チラシ
説明書

●TSL20N+には装着車両の急減速を検知すると約9秒後にアンロックする緊急時アンロック機能が付いています。 (輸入車等でも純正採用されている機能です。) ※緊急アンロック機能作動後に、再度車速約20km/hを検知した場合はリロックします。
●あくまでも手動でのドアロック、アンロック操作を補助する装置です。衝撃感応式アンロック機能は装備されていません。
●車両ドアロックを行う条件は、シフトポジションがパーキング「P」からドライブ「D」にされた後最初に車速約20km/hを検知した場合のみです。シフトポジションが「P」に戻されない状態で車内ロックスイッチや手動でアンロックした場合には、その後車速が約20km/hに達してもドアはロックされません。
●検知する車速は、車両のCAN-BUS通信から取得しています。 したがって車両メーターが表示している車速と一致しない場合があります。
●OBDカプラをすでに他社製品等で使用されている場合は、別途オプションパーツもしくは配線加工が必要となります。 また、他社製品と信号が干渉し動作が不安定になる場合があります。
●作動した際、車載テレビの画像に稀にノイズが入る場合があります。これはドアロック時の車両特有のノイズによるものであり本製品を装着したことによる影響ではありません。
●本製品の動作の有無にかかわらず交通事故、盗難被害等の責任は一切負いません。

■ 注意

車種により、本製品OBD2専用カプラと内装パネルが干渉する場合があるため、固定方法の変更や直接配線、別売のOBD分岐ハーネス(OB-23W) が必要になる場合があります。
★OBD2カプラを利用する機器を3つまでワンタッチで接続可能。
※OBD2の電源容量には限りがあります。消費電流が大きな製品を接続した場合、接続された製品の不安定動作、故障を起こす原因となります。

OB-23W製品

OBD専用分岐ハーネス

OB-23W★※

本体価格: 7,000+税

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SCIBORG Safety Speed Lock

KIRAMEK, Inc.