●あくまでも手動でのドアロック、アンロック操作を補助する装置です。衝撃感応式アンロック機能は装備されていません。
●車両ドアロックを行う条件は、シフトポジションがパーキング「P」からドライブ「D」にされた後最初に車速約20km/hを検知した場合のみです。シフトポジションが「P」に戻されない状態で車内ロックスイッチや手動でアンロックした場合には、その後車速が約20km/hに達してもドアはロックされません。
●検知する車速は、車両のCAN-BUS通信から取得しています。 したがって車両メーターが表示している車速と一致しない場合があります。
●ＯＢＤカプラをすでに他社製品等で使用されている場合は、別途オプションパーツもしくは配線加工が必要となります。 また、他社製品と信号が干渉し動作が不安定になる場合があります。
●作動した際、車載テレビの画像に稀にノイズが入る場合があります。これはドアロック時の車両特有のノイズによるものであり本製品を装着したことによる影響ではありません。
●本製品の動作の有無にかかわらず交通事故、盗難被害等の責任は一切負いません。