SCIBORG Safety Speed Lock

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ダイハツ、トヨタ、スバル車等用・車速連動 オート ドアロック システム

20km/hでオートドアロック

同乗者、特にお子様の安全確保に

信号停止中のカージャック予防に

特許技術

緊急時アンロック機能

リロック機能

SL65DR1とSL65DR2は接続カプラの形状、ピン数が異なります。

車速連動オートドアロックシステム
トール、ムーヴ キャンバス等用

SL65DR2

本体価格: ¥37,400(税込)
JAN: 4571114024115

車速連動オートドアロックシステム
キャスト、ブーン、モーヴ等用

SL65DR1

本体価格: ¥34,100(税込)
JAN: 4571114024108

約20km/hでドアロックする!
シフトをPにするとドアアンロックする!
同乗者の安全確保、防犯・盗難対策
緊急時アンロック機能

同乗者の安全確保実現!

お子様のいたずら予防、カージャック対策等

リロック機能

※詳細は注意事項を参照

軽作業で取付OK!

★ 付属の専用カプラーでカプラーオン接続+通信線2本接続で取付OK。
★ 煩雑な配線処理を極力減らしました。

SL65DR2の適合車種

ダイハツ

型式

年式

キャスト

LA250S, LA260S

2017(H29)年09月 〜

ブーン

M700, M710

2018(H30)年10月 〜

トール

M900S, M910S

2016(H28)年11月 〜 2020(R02)年08月★

ミラ イース e:s (キーフリー付車除く)

LA350S, LA360S

2017(H29)年04月 〜

ムーヴ

LA150S, LA160S

2017(H29)年07月 〜

ムーヴ キャンバス (メイクアップ除く)

LA800S, LA810S

2016(H28)年08月 〜


トヨタ

型式

年式

タンク

M900A, M910A

2016(H28)年11月 〜 2020(R02)年08月

パッソ

M700A, M710A

2018(H30)年10月 〜

ピクシス エポック (キーフリー付車除く)

LA350A, LA360A

2017(H29)年05月 〜

ピクシス ジョイ

LA250A, LA260A

2017(H29)年09月 〜

ルーミー

M900A, M910A

2016(H28)年11月 〜 2020(R02)年08月★


スバル

型式

年式

ジャスティ

M900F, M910F

2016(H28)年11月 〜 2020(R02)年08月★

プレオ プラス (キーフリー付車除く)

LA350F, LA360F

2017(H29)年04月 〜

ステラ

LA150F, LA160F

2017(H29)年07月 〜

リロック機能:運転席ドアのみ

★ 2020年9月以降のトール、ルーミー&ジャスティはSL90DR2適合

適合表に記載されている車種でも仕様により適合しない場合があります。

10月08日2020年版

SL65DR1の適合車種

ダイハツ

型式

年式

キャスト

LA250S, LA260S

2016(H28)年09月 〜 2017(H29)年09月

ブーン

M700, M710

2016(H28)年04月 〜 2018(H30)年09月

ミラ イース e:s (キーフリー付車除く)

LA300S, LA310S

2016(H28)年04月 〜 2017(H29)年04月

ムーヴ

LA150S, LA160S

2014(H26)年11月 〜 2017(H29)年07月


トヨタ

型式

年式

パッソ

M700A, M710A

2016(H28)年04月 〜 2018(H30)年09月

ピクシス エポック (キーレス無車は不可)

LA300A, LA310A

2012(H24)年05月 〜 2017(H29)年04月

ピクシス ジョイ

LA250A, LA260A

2016(H28)年08月 〜 2017(H29)年09月


スバル

型式

年式

プレオ プラス (キーレス無車は不可)

LA300F, LA310F

2012(H24)年12月 〜 2017(H29)年04月

ステラ

LA150F, LA160F

2014(H26)年12月 〜 2017(H29)年07月

リロック機能:運転席ドアのみ

適合表に記載されている車種でも仕様により適合しない場合があります。

10月12日2018年版

愛車が上記の適合表に載ってませんか? 必要な車速ロック品番が分かりませんか?
ここにクリック!

注意事項

  • 本製品は、あくまでも手動でのドアロック、アンロック操作を補助する装置です。

  • 本製品でロック後、シフトポジションを「P」に戻さない状態で運転席以外のドアをアンロックした場合はリロックしません。

  • 本製品が検知する車速は、車両のCAN-BUS通信から取得しています。したがって車両メーターが表示している車速と動作が一致しない場合があります。

  • 本製品が作動した際、車載テレビの画像に稀にノイズが入る場合があります。これはドアロック時の車両特有のノイズによるものであり本製品を装着したことによる影響ではありません。

  • 本製品の動作の有無にかかわらず交通事故、盗難被害等の責任は一切負いません。

  • マニュアルトランスミッション車にはご利用いただけません。

  • 適合車であってもマイナーチェンジ等で車両データが変化した場合は、動作しないことがあります。